Tivoli
STVOREN ZA VOŽNJU
Svojim elegantnim dizajnom i brojnim novim
tehničkim rešenjima, Tivoli je stvoren za vožnju.
Tivoli
STVOREN ZA VOŽNJU
Svojim elegantnim dizajnom i brojnim novim
tehničkim rešenjima, Tivoli je stvoren za vožnju.
Svojim elegantnim dizajnom i brojnim novim
tehničkim rešenjima, Tivoli je stvoren za vožnju.
Svojim elegantnim dizajnom i brojnim novim
tehničkim rešenjima, Tivoli je stvoren za vožnju.
Stil modela Tivoli je prilagođen potrebama urbanog načina života. Elegantna i istovremeno snažna i dinamična silueta privlači poglede. Automobil istovremeno odiše mladalačkim samopouzdanjem.
Doživite dinamičan urbani način života u potpunosti!
Pouzdani motori visokih performansi vozaču pružaju pravi sportski osjećaj pri svakoj vožnji. Tivoli je pouzdan i u velegradskoj džungli i na auto-putu. Zahvaljujući izboru opcija pogona, garantovano ćete pronaći Tivoli koji ispunjava vaše potrebe!
Enterijer modela Tivoli se može fleksibilno opremiti. Zahvaljujući brojnim praktičnim odeljcima i mjestima za odlaganje, jednostavno možete održavati urednost enterijera.
Organizujte vaš život na vaš način i uživajte u slobodi!
Svojim karakterističnim i samouvjerenim stilom, Tivoli odiše izvrsnošću i savršenstvom
i nadmašuje svaki drugi automobil. Dizajn modela Tivoli je inspirisan modernom
gradskom arhitekturom i talasastim prirodnim linijama. Privlači pažnju na sebe
zato što izaziva snažne emocije kod posmatrača. Zaljubite se u mladalačko samopouzdanje i
dinamičan, elegantan i nezavisan stil modela Tivoli!
Svojim karakterističnim i samouvjerenim stilom, Tivoli odiše izvrsnošću i savršenstvom
i nadmašuje svaki drugi automobil. Dizajn modela Tivoli je inspirisan modernom
gradskom arhitekturom i talasastim prirodnim linijama. Privlači pažnju na sebe
zato što izaziva snažne emocije kod posmatrača. Zaljubite se u mladalačko samopouzdanje i
dinamičan, elegantan i nezavisan stil modela Tivoli!
Presvlake sjedišta su pažljivo odabrane i napravljene od visokokvalitetnih i mekanih materijala s elegantnim, ekskluzivnim dizajnom štepova. Sam izgled budi sportske osjećaje kod vozača. Presvlake sjedišta modela Tivoli pružaju jedinstvenu atmosferu enterijeru.
Visok nivo opreme upotpunjen je ergonomskim sportskim volanom u obliku slova D s grijanjem i optimalnim hvatanjem.
Tivoli nudi niz rješenja koja putovanje čine pravom zabavom. Prednja sjedišta s grijanjem, dvofazna ventilacija sjedišta vozača, zadnja sjedišta s naročito udobnim uglom nagiba od 27,5 stepeni, automatska kontrola klime s dvije zone, senzorom za temperaturu i digitalnim ekranom – zbog ove opreme nećete željeti da izađete iz automobila!
Tivoli nudi puno pregrada za sve – na centralnu konzolu, naprimjer, stane čak i tablet, a pregrada za rukavice je podjeljena na nekoliko pregrada. Bočne pregrade za odlaganje u vratima su toliko velike da se u njih mogu bez problema odložiti čak i flaše do 1,5 litara.
Novi razvijeni pogonski sklopovi modela Tivoli su naročito kompaktni, efikasni i pouzdani. 1,5 GDi Turbo motor na benzin ima maksimalnu snagu od 163 PS na 5500 1/min i 280 Nm/1500 do 4000 o/min. e-XDi 160 motor na dizel pruža do 136 PS na 4000 o/min. i maksimalni obrtni momenat od 324 Nm u rasponu od 1500 do 2500 o/min. To znači da su performanse motora modela Tivoli optimalne i u gradskom saobraćaju i na auto-putu.
Vozilo također postiže odlične rezultate zvučne izolacije i smanjenja vibracija. Visoki zahtjevi i standardi kompanije KGM obezbjeđuju mirnu i udobnu vožnju.
Inteligentni pogon na sve točkove automatski raspoređuje
pogonsku snagu između prednje i zadnje osovine za bolju vuču.
Savršeno jedinstvo komponenata pogona na sve točkove i šasije
koja je specijalno razvijena za terensku upotrebu osiguravaju
da KGM Tivoli nudi suverene performanse na ulici i van ulice.
Inteligentni pogon na sve točkove automatski raspoređuje
pogonsku snagu između prednje i zadnje osovine za bolju vuču.
Savršeno jedinstvo komponenata pogona na sve točkove i šasije
koja je specijalno razvijena za terensku upotrebu osiguravaju
da KGM Tivoli nudi suverene performanse na ulici i van ulice.
Osetljivost servo sistema upravljanja se može podešavati na tri nivoa. Možete izabrati tip upravljanja „Normal”, „Comfort” ili „Sport” u skladu s vašim ličnim željenim postavkama.
Ako RCTA-i prilikom vožnje unatrag detektuje vozilo koje se približava na putu, sistem će emitovati ton upozorenja i automatski početi da aktivira kočnice kako bi zaustavio vozilo i smanjio rizik od sudara.
SISTEM UPOZORENJA NA BOČNI SAOBRAĆAJ POZADI (RCTA)
Sistem upozorava vozača upozorava ako senzor detektuje prepreku na putu vozila prilikom parkiranja ili vožnje unatrag.
DAA neprekidno prati ponašanje u vožnji i čim otkrije znake pospanosti, emituje zvučni signal i traži od vozača da napravi pauzu.
Prilikom kretanja s mjesta za parking, ako se vozilo približava od pozadi, sistem EAF upozorava vozača zvučnim upozorenjem i prikazom ikone na ekranu.
Neprekidnim praćenjem brzine i udaljenosti do vozila ispred, sistem SDA vas upozorava zvučnim upozorenjem kada je prednje sigurnosno rastojanje prekratko.
SIgurnost putnika je naš najviši prioritet. Pomoću modernog sistema zračnih jastuka za vozača i suvozača, Tivoli štiti vas i vašu porodicu. Pored standardnih zračnih jastuka za vozača i suvozača, kao i bočnih zračnih jastuka za prednja sjedišta i zračnih zavjesa, Tivoli je opremljen zračnim jastucima za koljena od nivoa opreme „DLX”.
Šasija modela Tivoli osigurava maksimalnu čvrstinu i bezbednost. Oko 40% karoserije je napravljeno od najsavremenijeg naprednog čelika visoke zatezne čvrstoće (AHSS). Da bi se posljedice sudara od pozadi svele na minimum, ključne komponente vozila su ojačane pet puta jačim toplo valjanim čelikom.
Sistem LKAS koristi prednju kameru da nadgleda obojene linije trake. Pri detektovanju pokušaja vozila da promjeni traku bez prethodnog signaliziranja, sistem pomaže vozaču intervencijom na upravljanju da se vrati u traku.
SISTEM UPOZORENJA NA PRELAZAK U DRUGU TRAKU (LDW)
Sistem LDW upozorava vozača ako detektuje da vozilo nenamjerno napušta svoju traku.
Kada sistem AEBS detektuje pješaka ili drugo vozilo na stazi u koju je vozilo ušlo, automatski smanjuje brzinu i počinje kočenje kako bi se smanjio rizik od ozbiljne nesreće.
SISTEM UPOZORENJA NA ČEONI SUDAR (FCW)
Pomoću kamere i radarskih senzora, sistem prati brzinu i rastojanje između vozila i upozorava vozača ako postoji opasnost od sudara.
Sistem BSD detektira kada se vozilo približava straga, u mrtvom kutu, i obavještava vozača bljeskanjem svjetla upozorenja u retrovizoru.
SISTEM ZA POMOĆ PRILIKOM PROMJENE TRAKE (LCA)
Asistent detektuje vozila koja se približavaju od pozadi velikom brzinom do udaljenosti od 70 metara dok možete da promejnite traku i upozorava vas treperenjem osvetljenja spoljnog retrovizora i zvučnim alarmom. Neprekidnim praćenjem brzine i udaljenosti do vozila ispred, sistem SDA vas upozorava zvučnim upozorenjem kada je prednje sigurnosno rastojanje vašeg vozila prekratko.
Sistem HBA detektuje prednja svjetla vozila ispred vas i kombinovana zadnja i stop svjetla vozila ispred vas i, nakon procjene situacije u saobraćaju, automatski uključuje i isključuje duga i kratka svjetla.
Sistem prikazuje informacije o saobraćaju kao što su ograničenja brzine radi povećanja sigurnosti u vožnji.
Ako vozilo ispred vas počne da se kreće iz stanja mirovanja, sistem FVSA izdaje vizuelno i zvučno upozorenje.
KGM Tivoli - prosječna kombinovana potrošnja goriva i prosječna emisija CO₂: 158 - 191 g/km (WLTP) | 6,91 - 8,35 l/100 km. (WLTP)